18.18萬元起售 雷達地平線正式上市 定義戶外趣玩生活
4月23日，以“超級皮卡 極限創無限”為主題的雷達地平線上市發布會在北京正式舉辦，新車定位四驅純電超級皮卡，其中雷達地平線AIR 460km版售價18.18萬元，MAX 460km版售價20.98萬元，AIR 520km版售價22.18萬元。雷達地平線的上市，為戶外趣玩潮客群體帶來全面升級的“帶電”新體驗。
同時，高效純電皮卡雷達RD6發布2024款車型，其中科創版415km、560km版分別售價15.18萬元與19.98萬元。2024款雷達RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統價值極限。
面對用戶需求，雷達地平線在傳統皮卡機械性能上和智能、物聯、舒適、車身安全、電安全等方面實現進階，尤其是全球第一的智能外放電技術，徹底實現戶外“電氣時代”，讓戶外新趣玩人群與戶外新經濟人群告別玩得不盡興、工作真辛苦，成為了拉高皮卡戶外趣玩上限的新四驅基準線。
發布會上，吉利雷達還正式發布了全新的服務品牌，為用戶提供“雷達超享”五大權益，打造皮卡行業唯一的專家直連通道，實現7×24小時管家式服務，全方位提升用戶購車用車體驗。吉利雷達還將加速拓展海外市場，持續向亞太、中亞、泰國、中東、非洲、澳新、中南美等市場擴張，完善全球布局。
“水陸山“三棲全地形選手 自由享受戶外樂趣
雷達地平線誕生于國內首個戶外生態新能源架構之下的M.A.P雷達瀚海平臺。與其他平臺不同，M.A.P雷達瀚海平臺融合皮卡技術和新能源乘用車技術，讓平臺上誕生的每一款車，擁有能夠全面超越傳統皮卡平臺的機械性能，和新能源平臺的電特性。該平臺不止是產品平臺、技術平臺，還是多元戶外生態平臺，是雷達構建戶外生態最重要的支點。
得益于M.A.P雷達瀚海平臺，雷達地平線最大額定載重達865kg，承載效能做到了38%以上，同時具備3000kg的超強拖拽能力，為戶外出行打開更多可能。雷達地平線不僅能拉著滿滿一車裝備，還能再拖一輛大空間的、集裝式別墅房車，可以讓四口之家甚至五口之家都可以愜意的自駕游。
能拉得多也要去得遠，雷達地平線擁有超級涉水能力，最大涉水深度達到815mm，雷達地平線高壓系統防水等級達到了IP67，動力電池組防水等級更是達到IP68。另外，它還配備了涉水空調關閉、涉水電源保護這種細節功能，做好水下每一毫米的防護。
同時，雷達地平線擁有的超級智能掉頭功能，最小轉彎半徑僅為3.5米，國內同級別最短。搭配智能電四驅技術，帶來了7種駕駛模式，可以智能識別當前路況，自動快速切換駕駛模式，對新手相當友好。
全場景放電功能全球第一 開啟戶外“電氣”時代
雷達地平線是首個搭載高性能雙電驅系統的中國皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需4.5s。此外，雷達地平線最高車速可達190km/h，無論是加速，還是極速，在國內皮卡中遙遙領先，增加了車輛的駕駛樂趣。
作為一款超級皮卡，雷達地平線在新三電、物聯化、智能化技術方面，同樣也達到領先級別。雷達地平線21kW全場景放電功能全球第一，幾乎相當于兩臺Cybertruck的放電能力。
21kW的外放電意味著什么？一般的家庭用電在3到5kW之間，200平大平層家庭可達到10kW，包括了冰箱、電視、電腦、微波爐等等。21kW放電功率意味著，一輛雷達地平線可以讓兩個住慣了大平層的家庭，在戶外露營中也能過上不輸家中的生活，同時用上所有電器，無需反復插拔。
而且雷達地平線的放電接口與規格十分齊全，在后箱、前備箱、車內、充電口等位置都有外放電接口，支持行駛、駐車、鎖車放電，還可以邊充邊放，也能遠程控制放電，最大73度放電量，85%最大放電閾值可控、可調，可以讓用戶不斷電露營，220V家用、380V工業用電都能滿足，不僅可以讓用戶實現不斷電露營，一些大功率的戶外工業設備同樣可以隨意使用，甚至可以在必要的時候為其他新能源汽車充電。
以出色的外放電功能為基礎，吉利雷達構建了越來越完整的戶外多元生態，為用戶帶來了帶電露營、釣魚、運動的全新體驗，也是廣大創客群體開展新經濟創業的選擇。雷達地平線不僅讓這一生態再次升級，還帶來了智能物聯冰箱、戶外專業手電等超級外設，讓用戶探索戶外多元生態更多可能。
輕松鏈接百余種露營設備 為戶外趣玩提供更多可能
雷達地平線也是一個有著強大物聯能力的超級基站。具有覆蓋范圍最廣、品類最多、連接能力最強的特性。
雷達地平線搭載的智聯魔盒，支持藍牙、WiFi、衛星等十余種通訊協議，可以構建以雷達地平線為核心的互聯互通網絡。相比家用路由器，智聯魔盒能在300平米范圍內，支持多達100個各類露營設備的接入和控制，在數千米距離上也能實現與無人機的實時4K高清視頻回傳，并支持3.6萬千米的高空衛星通信。
在智能化方面，雷達地平線的L2+級智能輔助駕駛水平，不輸主流新能源乘用車，540°透明底盤、ADB矩陣式大燈雷達地平線都有配備。并且在智能座艙語音方面響應速度非?？?，小于200ms，并且支持免喚醒，實現了可見可說可控，還能連續對話。最重要的是，智能語音支持22項無人機控制，可以通過語音，對無人機下達路線規劃、數據傳輸等指令。天地一體化的優勢，為戶外玩法、工作帶來更多了更多可能。
乘坐舒適性方面，雷達地平線在同等車長情況下前后腿部空間都能比傳統皮卡多出90毫米,為用戶提供大五座空間體驗；電池安全防護，充電、放電過程中，出現任何過流、過溫和漏電的情況，都會毫秒斷電，保障安全。30300N·m/deg的扭轉剛度，加上STC超堅固高分子耐磨防腐貨箱，經久耐用。
此外，24款雷達RD6也為用戶帶來了巨大驚喜，其載重能力由原來的450公斤增加到了800公斤。駕乘舒適和便利性同時升級，車內新增了50w無線充電功能和220V接口，實現全車用電自由，并配置了定速巡航。外后視鏡也增加了除霜功能，環境適應性大大提高。同時，用戶呼聲很高的貨箱照明同樣出現在了24款雷達RD6上。
雷達地平線的誕生，不僅為中國皮卡用戶普及了最新的電動化技術紅利，為戶外游玩帶來更多元化的拓展性和可玩性，也徹底改變了皮卡傳統定義，為皮卡戶外趣玩上限劃上一條新四驅基準線。
本文來自易車號作者爽爽侃車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
求變形金剛內所有霸天虎和汽車人的名字
狂派：
霸天虎首領威震天是一架賽博坦噴射飛船路障是Saleen S281警車
紅蜘蛛是洛克希德馬丁F-22猛禽戰斗
大塊頭眩暈是西科斯基MH-53重型運輸直升機
體積最小的迷亂是一部經常變形為家常電器用品的機器人
博派：
汽車人首領擎天柱是一部18輪大卡車（具體牌子不知道...）
大黃蜂是一部雪佛蘭CAMARO
救護車力捷是一部悍馬H2型
救援車汽車人武器專家鐵皮是GMC4500/TOPKICK（通用托普基克皮卡）
特種部隊隊長爵士是龐蒂亞克（或叫龐迪克）Solstice跑車
擎天柱（柯柏文）
角色：汽車人(博派) 首領
原型車：彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車頭
生產廠商：Peterbilt彼得比爾特公司
價格：10.4-13.368萬美元
動力系統：C15發動機
變速箱：18速手動變速箱
角色重量級：★★★★★
特長：出眾的指揮領導才能，能夠把汽車人團結在一起，標志性武器是手中的激光槍，在第二集中他的武器升級為灼熱的雙刀
語錄：“自由是所有具有感知生物的權利。”
原型車：彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車頭
彼得比爾特公司是佩卡集團的子公司。自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位。彼得比爾特公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上占有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思是佩卡集團下的兩個旗艦品牌。創新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。Peterbilt 389是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什么大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典的389已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供臥鋪。
美國人用這款車型作為汽車人的首領，是有他的用意的。
鐵皮
角色：汽車人(博派) 元老級人物
原型車：GMC Topkick C4500
生產廠商：通用GMC
價格：2.789-4.1395萬美元
動力系統：7.8升柴油動力 8.1升V8 Vortec汽油動力
變速箱：6速自動
角色重量級：★★★★★
鐵皮是汽車人中的元老級人物，同時也是最堅強和富有作戰經驗的斗士。他的口頭禪是：高技術電路永遠也不法代替勇氣。盡管他是行動最慢的汽車人，但他的表皮卻是由trithyllium鋼合金制成，這種合金中含有輻射碳纖維，從而使他免受多數攻擊的傷害。
特長：鐵皮可以射出溫度極低的液氮子彈和溫度很高的鉛彈，他還裝備有聲納、雷達、無線電波探測器。盡管在汽車人里數他速度最慢，但他的外殼由Trithyllium鋼合金制成，這種合金中含有輻射碳纖維，從而使他不易受到攻擊。
語錄：“高科技電路無法取代血性。”
原型車:GMC Topkick C4500
Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車，C4500是其入門型號，它提供單排座、雙排座房車、公共汽車等4種車身樣式，并且有其余車身樣式可改裝。發動機采用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8
Vortec汽油發動機，最大功率325馬力，最大扭矩約62公斤米。另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機，最大功率330馬力，最大扭矩85公斤米。售價2,7890-4,1395美元(合人民幣21.4-31.8萬元)。
大黃蜂
角色：汽車人(博派) 偵察兵
原型車：雪佛蘭CHEVROLET Camaro
生產廠商：雪佛蘭
價格：45.58~140萬人民幣
動力系統：6.2L V8發動機
變速箱：6擋手自一體
角色重量級：★★★★★
他既是個偵察兵，也是個間諜；他可以進入其他汽車人無法進入的地方，因為他的外形不會給人以有危險的感覺。從動畫片中的甲殼蟲，改變到**里的超級跑車，他的性格沒有變，依然很崇拜他的大個子汽車人伙伴們，尤其是擎天柱，并認為擎天柱是他的大哥。
特長：個性頑皮、優秀偵察員、機動靈活，作戰形態下，整個頭部活脫脫就是一個“大黃蜂頭”
語錄：“最不起眼的人也可能是最危險的人。”
原型車:雪佛蘭CHEVROLET Camaro
1969年，雪佛蘭第一次推出Camaro，在隨后的三年，Camaro竟然賣出了699,000輛，成為當時名副其實的跑車情人。片中用的是2006款的Camaro概念車，它擁有更高級的配置和更現代的設計。通用的LS2
V8全鋁合金發動機暗示著充沛的動力，400匹馬力，通過6前速手排輸出到22英寸輪圈的運動后輪，時刻準備融化馬路的瀝青。值得一提，這款LS2
V8引擎裝備了Active Fuel Management （AFM）的氣缸管理技術，這其實就是通用汽車著名的DOD（Displacement on
Demand）技術，它可以根據發動機工況和車輛需要，瞬時關閉一半的氣缸，達到省油節能的奇效。
爵士
角色：汽車人(博派)
原型車：Pontiac Solstice
生產廠商：龐蒂克
價格：24945-31045美元
動力系統：2.4升VVT 2.0升渦輪增壓VVT發動機
變速箱：5速手動
角色重量級：★★★★
汽車人爵士非常了解地球文明，并總是希望能夠學到更多的有關知識。這也使他成為汽車人領袖擎天柱的不可或缺的助手。他的座右銘是：做就是做出特色，要不干脆就別做。他很酷，很時尚，而且還很有能力。他可以制造出令人頭暈目眩的聲音和眼花繚亂的光亮以迷惑敵人。
原型車ontiac
GM汽車集團全球銷售體系下，PONTIAC專攻年輕族群，這不但意味著造型前衛、性能出眾，這也與爵士在影片的人物性格很相符。簡潔、動感是GM工程人員必須達成的目標，Solstice線條簡單，獨特的圓潤品味將成為PONTIAC新一代造型象征，車頭水箱護罩設計類似雪笳賽車的復古風味。Solstice同時也是一部非常有操控樂趣的小鋼炮。0-100㎞/h加速有望進入6秒內，極速表現更是難以想象
救護車
角色：汽車人(博派)
原型車悍馬BR>角色重量級：★★★★
他可以修復受傷的汽車人戰士，是汽車人后勤部隊不可缺少的重要人物。
特長：高超的機械修理工程師。
語錄：“你破壞我修理?！?/p>
原型車：悍馬 Hummer H2 消防局的救援車
路障
角色：霸天虎(狂派)
原型車：福特野馬
角色重量級：★★★★
與動畫片相比，路障最大的不同就是從汽車人（博派），變成了邪惡的霸天虎（狂派），也成為汽車變形金剛中唯一成為反面人物的角色。
原型車:福特 野馬
很多上世紀五六十年代出生的美國人，在談到童年的Dream Car時，都會不約而同地提到福特野馬Mustang)。因為那時能擁有一輛野馬跑車，足以讓他們興奮得幾天睡不著覺。上世紀60年代正值戰后嬰兒潮的一代剛剛進入購車年齡，這一代人對車的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚自己的個性，于是福特野馬應運而生。
碎骨機（船頭浪）
角色：霸天虎(狂派)
原型車：美國部隊防御公司（Force Protection Inc.）BUFFALO防地雷清障車
角色重量級：★★★
角色接近于動畫版中的“建造派（挖地虎）”。憎恨除威震天（麥加登）外的所有其他狂派。
美國部隊防御公司（Force Protection
Inc.）出品的Buffalo是全球最先進防雷車輛之一，它能根據不同任務而進行簡易的改裝。考慮到戰地需求，它的設計特別便于進行維修。采用美國汽車工業最頂尖技術制成的車身具有同類車型中最出色的視野、負載能力、內部空間以及零部件的高度可替換性。底部類似于船形的V形設計是為了最有效的分散地雷爆炸的能量。該車的裝甲和玻璃能夠防御7.62毫米口徑子彈的射擊，車輪及底盤能夠防御最大9公斤TNT當量的地雷襲擊。
阿爾茜
《變形金剛》中為數不多的女金剛之一，本來上一集就準備登場的，在《變形金剛2》中通體粉紅、身材玲瓏的阿爾茜以及她的兩個姐妹為這部充滿鋼鐵打斗的動作片帶來了些許柔和的色彩。
關于變形：動畫片里她變形后是一輛粉色的敞篷車，**版中她是一輛粉紅色的哈雷戴維森2006款Buell Firebolt摩托車，供梅根·?？怂柜{駛。
特長：速度、靈巧度、能量弓箭
語錄：“外表總是具有欺騙性。”
橫炮
擁有酷炫的外形，腳踩雙輪的橫炮無疑將成為汽車人中的新亮點。在原動畫片中橫炮和飛毛腿(Sunstreaker)是雙胞胎兄弟，兩人戰斗力不相上下，但個性迥然不同，橫跑勇敢魯莽、更受人歡迎。
關于變形：動畫片里他變形后是蘭博基尼的康塔奇跑車，**版中他是雪佛蘭“考維特黃貂魚百年”概念跑車(Corvette Stingray Concept)
特長：橫炮的兩臂可以作為打樁機，使他方便的穿過防御系統
語錄：“我不會破壞規則，但我會最大程度的改變規則?！?/p>
邊路（Sideways）- 變形后是奧迪R8，他被認為是“路障”（Barricade）的新形態
雙胞胎兄弟
開始是個冰激凌車貌似……后來變成了綠色“剎車”(Skids)是雪佛蘭Beat，紅色“擋泥板”(Mudflap)是雪佛蘭Trax
都還是概念車
變形金剛3里面的又多了幾輛噢。。
HOT ROD
原型車：法拉利458 Italia
千斤頂QUE
原型車：奔馳E550AMG
雷霆拯救組
原型車：雪佛蘭NASCAR賽車
橫炮
原型車：雪佛蘭Corvette C7 Spyder概念車
潛伏者
原型車：奔馳SLS AMG
恐懼戰隊
原型車：雪佛蘭suburbanSUV改裝
小諸葛的變形模式：聯想ThinkPad Edge精銳版筆記本
PS:就那個小小的機器人。。
Q
Q的變形模式：藍色奔馳E5500(Mercedes-Benz E550)
。。。。
呼呼。。能找到的就這么多。。慢慢看吧。。
希望你還滿意。。嘻嘻。。
解鎖皮卡越野新玩法，長安覽拓者·探索版應該更有“發言權”
近幾年，隨著皮卡車型的不斷升級和消費文化的興起，喜愛皮卡的用戶群體也不斷增加。并且，政策的逐漸放寬也為皮卡細分市場取得快速發展奠定了良好的基礎。同時，曾經皮卡作為工具的傳統屬性正快速向多用途、乘用和越野方向轉變，并已形成了細分市場的新風口。
正是在市場前景一片利好的大背景下，長安汽車在這一細分市場也進行了快速布局，去年推出的全新皮卡車型覽拓者，也迅速收獲了不少用戶的青睞。在7月25日，定位為運動型越野皮卡的長安覽拓者·探索版正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導價為16.99萬元和17.59萬元。
既然定位為運動型越野皮卡，長安覽拓者·探索版自然也有著過人之處，新車在從外觀和內飾設計，智能科技配置，以及動力方面，相比此前車型都進行了再次升級。而長安汽車也希望用更加多元化的產品，來滿足用戶在不同場景下的使用需求。那么長安覽拓者·探索版究竟實力幾何？不久前，“達車匯”就來到內蒙古錫林郭勒大草原，對這款運動型越野皮卡進行了一番體驗。
黑化設計突出運動范兒
在通常的認知中，皮卡的設計和做工是與“精致”基本不相干，但作為一款運動型越野皮卡，長安覽拓者·探索版就在此前車型山河美學設計語言的基礎上，針對細節上進行了運動化的特殊裝點。
例如云海冰川格柵、后視鏡、輪轂等部位，均進行了黑化處理，并且在車身還加裝了越野側踏，和龍門架+尾翼一體式設計，將外形的整體感和高級感拉滿。18寸全地形AT輪胎配合硬朗運動前后保險杠、鋁鎂合金下護板，也更加突出了新車越野屬性。
內飾方面，長安覽拓者·探索版的設計完全與乘用車接軌，告別了傳統皮卡車型常見的粗狂感。專屬的黑紅雙色內飾，將越野戰斗時的燃動激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技型配置上，新車搭載的12.3英寸鏡湖式智慧雙聯屏擁有8.1°的弧度設計，可讓讓車內的每一位成員都擁有最好的觀看角度。
皮卡版專屬車機，內置皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能。移動KTV功能的加入，也為長安覽拓者·探索版打造除了專屬移動KTV場景。而360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，也可隨時確保戶外出行安全。
值得一提的是，長安覽拓者·探索版還配備了PM0.1空氣過濾系統，相當于N95口罩級別的防護功能，同時還具備等離子空氣凈化功能，時刻保持車內空氣清新。同時，新車座椅采用MDI泡沫材質和人體工程學設計，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。
獨有設計強化實用風格
作為皮卡拖拽標準的制定參與者之一，長安汽車自然也會將最好的設計應用在自家車型上。因此，長安覽拓者·探索版就裝備了原廠自帶的后拖車杠，擁有2.5噸超強拖拽能力，能夠帶上多種房車，或是游艇/摩托車一同出游。
同時，長安覽拓者·探索版還原廠自帶14000磅前拖拽能力的電動絞盤，并標配標準信號電源接口。此外，新車全系標配的高位涉水喉，涉水深度達800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚塵、淌水，用戶都能無畏前行。
值得一提的是，還首次配備了雙段開啟多功能尾門，可以輕松實現3種展開狀態，無論戶外休閑或是裝載運輸，都能提供更多便捷。并且，其1600mm×1595mm×540的貨箱尺寸，在能讓裝載貨物變得更加輕松。
專屬動力滿足多場景需求
動力方面，長安覽拓者·探索版全系搭載根據專業皮卡使用需求再度調教的藍鯨2.0T高壓直噴發動機，其最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，傳動匹配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10秒內完成，并在極速190km/h下車身姿態依然保持穩定。
此外，新車還全系標配了前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅（扭矩隨選四驅技術）構成整套強悍的全地形四驅系統，擁有強大的智能避困與脫困能力，
長安覽拓者·探索版擁有經濟、舒適、運動、雪地和越野等五種駕駛模式。在實際駕駛中，2.0T動力的表現不俗，即便在高速行駛中，車輛的再加速能力也很突出，只需深踩油門就能獲得積極地動力響應。配合三種可調節的轉向模式，讓人能夠很輕松地加這個“大塊頭”。
采埃孚8AT變速箱的平順性良好，行駛中換擋幾乎感受不到明顯的頓挫，并且在經濟和舒適模式下，變速箱的反應很積極，也能將發動機轉速控制在在較低的范圍內，從而獲得更高的燃油經濟性，但切換到運動模式后，變速箱便會十分配合地采取降擋動作，帶來更加直接的加速感。
長安覽拓者·探索版的底盤很有韌性，擁有很高級的行駛質感，這主要得益于長安底特律研發中心與PSA聯合開發，以及道奇、猛禽等硬派越野底盤專家的調校。雙叉臂前獨立懸架+五連桿整體橋后懸架的結構，在進入草原的非鋪裝路面時，面對砂石路、炮彈坑等多種越野路況，扎實穩重的越野級底盤也展現出強大的性能。
當前隨著皮卡市場前景的一片向好，未來呈現出高速發展的趨勢也成為了必然。可以說，如今的皮卡車型早已不是單純的生產工具，而是承載著人們對美好生活的向往，不斷向生活休閑載體進化。隨著長安覽拓者·探索版，就讓外界看到了長安汽車對于用戶多元化需求的回應。需要指出的是，在年內長安汽車還將推出超級增程皮卡，屆時新品會為我們帶來怎樣的驚喜，也尤為值得期待。
本文來自易車號作者達車匯，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
變形金剛有哪些成員？
1、擎天柱（Optimus Prime）是《變形金剛》的人物。擎天柱是《變形金剛》數部作品系列中汽車人（Autobots/博派）的領袖。20世紀80年代第一部《變形金剛》作品“G1動畫”中，擎天柱變形成集裝箱卡車（內置防御炮塔和小滾珠），后面各部作品里都有不同程度的改換造型和載具形態。
2、鈦師傅（Alpha Trion）是變形金剛中的人物，他是經驗豐富的老汽車人，富有正義感和犧牲精神。擅長維修和科技，在博派內部是一位威望極高的前輩人物。也曾擔任過汽車人的領袖。
3、千斤頂（Wheeljack）是《變形金剛》中的人物，他是汽車人歷史上最偉大的科學家之一。雖不擅長戰斗，卻精通維修，制造和各種科技。此外他還是一位杰出的發明家，因而性格平和善良的他在汽車人伙伴中擁有崇高的威望。
4、救護車（Ratchet），是動畫/**《變形金剛》中博派的一個重要角色。救護車于2005年犧牲于汽車人和霸天虎的大戰之中。在**《變形金剛4》中被禁閉與人類聯合剿殺。
5、鐵皮（Ironhide）是《變形金剛》系列中的重要角色，身高為22英尺（約6.7米），汽車人(博派)領袖擎天柱的老朋友兼貼身保鏢。性格沉穩，莽撞，具有責任心。強烈的正義感使他在戰場上對待曾經毀滅自己故鄉的霸天虎(狂派)們毫不留情，雖然缺少戰術，但強大的實力彌補了這一弱點。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
