請問房車是如何分類的，其價格分別多少？
房車的價格會因車輛配置的不同而有所差距，以下價格可以參考下
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自行式A型
自行式A型房車
長：約8-15米(根據車型）
床位：8人左右(根據車型）
價位：100W以上
作為房車家族中的“巨無霸”，外表看起來就像一輛大型的公共汽車，車內空間非常大面積一般可達40平米左右，具備你能想到的一切居家旅行的必備設施，這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。
但是對于大多數人來說，自行式A型房車也是難以“駕馭”的一款，因為不僅因體積龐大需要較高的駕駛技術和資格，還有就是受到國內城市路況的一些制約，所以還是不是非常方便的。
02
自行式B型
自行式B型房車
車長：約4-6米(根據車型)
床位：2-5人左右(依據車型)
價位：20-40W
自行式B型房車房車相對要更加低調優雅，大多數都是使用中小巴士、面包車、輕客車和商務車之類的底盤，小巧靈活，外表含蓄不張揚，可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。
大多數的B型房車都是是從部分大型MPV車型改裝過來的，也是是自行式A、B、C三類房車中體型最小的房車，可作為家庭的第一輛車來購買，經濟實用。房車核載6-7人，可以停在普通的停車場或營地，房車內空間相對比較寬裕。
如果要讓小潮介紹一款性價比較高的B型房車，
03
自行式C型
自行式C型房車
車長：約5-9米(根據車型)
床位：6人左右(依據車型)
價位：30-50W
自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多，最受消費者歡迎的房車類型，相較于A型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞,廚房、臥室且具有大量櫥柜,設備齊全，有充足的生活空間，出行期間攜帶大量行李也絲毫不成問題。
自行式C型房車還有一個外形上最大的特征就是，可以“變換出”更多的空間，比如駕駛室上方的“大額頭”，它可以作為一個固定的睡眠區，不用的時候可用來儲物。還有升降C型房車和帶拓展的C型房車，當到達營地駐車時，只要輕按按鈕，車體部分便會向外擴出一米左右的距離，可以擴展出更大的客廳或臥室空間。
拖掛式
自行式房車自身帶有動力系統，一般是從成品車基礎上改裝而來，
而拖掛式房車自身沒有動力系統，需要一輛牽引車來牽引。
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普通拖掛房車
普通拖掛房車有大有小，大的有十幾米長，形狀像是集裝箱，小的只有三四米長，形狀如水滴形。
大型普通拖掛房車內部設施齊全完備，裝修豪華，使用面積大，比起自行式A型房區別就在于自身沒有動力系統。
小型普通拖掛房車空間比較緊湊，可以滿足日常起居、烹飪等需要。目前在國內房車車友，一般會用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
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五輪拖掛房車
五輪拖掛式房車，外觀很大，車身配備專門的車輪，通過一種特殊的連接裝置連接并拖拽到大型卡車上。
它的“大額頭頂”，可以延伸出更多的空間，皮卡車廂上方空間成為寬大的主臥室，大大增加了生活和活動空間。置身其中就跟在家里一樣舒適，適合一家人短途度假或長途露營旅行。
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帳篷式拖掛房車
帳篷式拖掛房車可視為帳篷的升級版和放大版，保暖性和安全性不及其他房車，但因制作簡單，對于動手能力比較強的房車愛好者自制此類房車，以滿足周末外出休閑出游的需要。
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背馱式拖掛房車
專門針對皮卡設計的，可以直接接入皮卡貨箱中，精致小巧，能滿足基本的生活需求。
背駝房車是專門針對皮卡設計的，可以直接放到皮卡的貨廂中，，也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下，較為靈活方便。
此外，還有一類是專門放置在營地使用的移動房屋——俗稱營地房車、房車別墅，雖然具備可移動功能，但由于尺寸底盤等不符合車輛的規格和特性，不能在道路上正常行駛，我們對其不做詳細闡述。
具體房車價位可以上房車潮惠玩看看哦！
房車都是分什么類型？能住人的那種。
房車可以住人的，就是一個“移動的家”車里有床、廚房、廁所、淋浴室、餐桌、洗手池、沙發、電視、等等。中國目前出了一個國產房車,好像是長城的，長城汽車公司推出的C12旅行房車與國外的一些專業房車相比可能還不能算是真正意義完全新設計的旅行房車，而是因地制宜地在國內皮卡車市場引以為傲的長城迪爾的基礎上重新設計，加裝了起居室等配套設施而成的。由于加裝了一個很大的“房屋”，車身的自重較之迪爾增大許多，已經超過了2 t，所以在駕駛的感覺上與長城迪爾還是有些差別。比如在靜止起動以及中途換擋加速時，由于車身慣性的作用，加速和減速都很平穩，雖然發動機的動力沒有足以產生急加速時的推背感，但是這種穩定的特性正是旅行房車所必需的。試想，在道路上行駛時，車輛由于路況的變化車速也不斷發生變化，如果速度的變化會大起大落的話，在起居室中“生活”的乘客可能早就“掛”了。車輛的慣性雖然對穩定性帶來了正面影響，但同時也有負面作用——制動距離增大。反映在行駛時的制動踏板感覺較軟，很難迅速減速，一定要提前處理情況，或者是車速不要太高，最好維持在100 km/h以內。當然，相信誰也不會用這樣的旅行房車當作交通運輸工具來使用，車主在外出旅行的時候要盡量悠著點。C12也不忘隨時提醒駕駛者這一點，在儀表板的下側貼有注意車速和注意高度的標識，相當人性化。提到高度，這也是駕駛C12最需要注意的一點。為了給乘客提供足夠的活動空間，起居室的高度被盡可能的提升，所以在經過一些帶有高度限制的道路時，一定要提前確定能否通過，千萬不要“楞”來.
參考售價14W左右~~~~
風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車，匹配電控高壓共軌“智能節油王”發動機，代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架，完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米，最大載客5人。內飾配置齊全：雙人固定床/雙層單人床，50升生活用水水箱，進口專業炊具，19／12英寸液晶電視，專用外頂置空調，100Ah免維護蓄電瓶，可滿足3－5人的戶外旅行的生活需要。
“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺**的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 長城有好幾款房車 http://www.gwauto.com/
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